广船国际GSI始于1954年,中国船舶工业集团旗下,大型灵便型液货船制造商,享有自营进出口权,可设计符合世界各主要船级社规范要求的40万载重吨以下的各类船舶。
1914年,侨商谭礼庭在广州南石头建“广南船坞”。1954年8月1日,广州造船厂成立。1993年6月7日,经改制,广州广船国际股份有限公司成立,同年在香港和上海上市,是中国第一家造船上市公司。2014年收购广州中船龙穴造船有限公司。2015年5月,公司更名为广船国际有限公司。
广船国际有限公司是中国船舶工业集团公司属下的现代化造船企业,由中船集团控股的中船海洋与防务装备股份有限公司全资拥有;是中国制造业500强,广东省50家重点装备制造企业,享有自营进出口权;是国家高新技术企业,拥有国家级企业技术中心,是华南地区最大最强的军辅船生产和保障基地,可设计符合世界各主要船级社规范要求的40万载重吨以下的各类船舶。公司年造船能力达到350万载重吨,在MR、AFRA、VLCC、VLOC型船舶,以及半潜船,客滚船、极地运输船等高技术、高附加值船舶和军辅船、特种船等船型方面掌握核心技术。
公司造船和海洋工程业务生产基地分为荔湾、南沙两大厂区。荔湾厂区坐落于广州市白鹅潭经济圈,拥有2座5万吨级船台、1座3万吨级船台和1座6万吨级船坞,码头岸线约1600米;南沙厂区坐落于国家级自由贸易区龙穴岛,毗邻香港和澳门。工厂占地253万平方米,配置30万吨级以上造船干坞2座,4台600吨龙门吊、5个超大型船舶泊位,拟新增置900吨龙门吊1台,2座5万吨级造船平台。
放眼世界, “致力成为全球海洋与重型装备技术领先、服务卓越的一流船舶企业”是广船人永不停息的愿景追求。展望未来,广船国际将肩负“经略海洋,舰船报国”的历史使命,以全新的姿态拥抱海洋、筑梦深蓝!